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杜邦汽車解決方案賦能未來出行
【汽車信息網】 時間:2019-05-30 來源:本站整理 【收藏本頁

多元化創新亮相 Chinaplas2019,旨在應對行業挑戰

中國廣州,2019 年 5 月 20 日—— 陶氏杜邦公司特種產品部旗下杜邦交通運輸與先進材料事業部(T&AP)在 2019 年國際橡塑展(Chinaplas)上,展示其 AHEADTM(加速混動自動駕駛進程)項目中的一系列綜合解決方案。AHEADTM整合杜邦旗下的若干產品線,為電動汽車和自動駕駛市場及其相關基礎設施,打造了一系列先進且全面的技術和材料解決方案。

“新杜邦能夠為整個交通運輸價值鏈提供全方位的解決方案。 AHEADTM結合了杜邦在汽車材料領域豐富的應用經驗和多個業務部門的專業知識,能夠為汽車制造商和零部件供應商提供差異化的一站式解決方案。” 杜邦交通運輸與先進材料事業部高性能材料全球副總裁畢樂成(JeroenBloemhard)表示。

熱管理方案解決效率難題在電動汽車中,許多電子部件都需要在高溫下運轉,特別是高壓電池包系統、驅動電機和超快充電模塊,由此也帶來了更大的熱管理挑戰。

與橡膠冷卻軟管相比,由杜邦 TMZytel?PA612 LCPA 長碳鏈尼龍樹脂制成的冷卻管,兼具柔韌性好、重量輕、強度高、耐水解、流體阻力小等優點。業界領先的汽車流體管理系統供應商亞大集團采用 Zytel? PA612 LCPA 制造驅動系統冷卻管。該冷卻系統安裝在威馬汽車生產的電動 SUV 中,威馬汽車是一家 2015 年在中國成立的新能源汽車及出行方案提供商。

輕量化解決方案帶來出色駕乘體驗

燃料電池汽車是一種新興的新能源汽車,從全球來看增長潛力巨大。創新的輕量化解決方案有助于節省總成本,并有效延長汽車的續航里程。

現代汽車在其最新車型 NEXO 的燃料電池動力系統中采用了 Zytel? HTN 高性能聚酰胺樹脂,其中包括電池堆和熱管理系統。 Zytel? HTN 可以注塑成型為結構復雜的部件,通過激光焊接簡化組裝過程,降低總體成本和重量,并提高整個系統的耐用性和可靠性。

隨著全球范圍內二氧化碳排放法規的日趨嚴格,小型渦輪發動機在混合動力汽車中越來越受歡迎。新能源汽車結構要更緊湊,重量要更輕。

杜邦 TM Hytrel? HTR8808 是一款耐高溫 TPC-ET 熱塑性彈性體,可承受 150-160°C 溫度范圍內長時間或 180°C 溫度范圍內短時間的吹塑成型,其所提供的一體化空氣管路解決方案能夠改善目前采用的柔性-剛性-柔性風管結構,助于減輕重量、節省成本,還有助于提高汽車的能源效率。

歡迎參觀 2019 年國際橡塑展 11.2A31 號杜邦展位,了解更多杜邦公司的汽車解決方案

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